10.37

Der 10.37 ist äußerst vielseitig, denn durch einfaches Wechseln des Anbaugeräts kann er mit den Gabeln als Teleskopstapler, mit der Winde als Geländekran und mit dem Korb als Hubarbeitsbühne verwendet werden. Darüber hinaus erkennt die Maschine über das RFID-System das Anbaugerät und stellt automatisch die entsprechenden Sicherheitsvorrichtungen und das Lastdiagramm ein.

Mit der ROPS/FOPS-Zertifizierung der Stufe 2 gewährleistet die Kabine in allen Arbeitsphasen die höchste Sicherheit ihrer Klasse.

Dank der Weiterentwicklung der Kabine, der vergrößerten Glasfläche im oberen Bereich und der Verjüngung der Lenksäule wird die Sicht unter Einhaltung aller Vorschriften und Sicherheitsstandards ebenfalls verbessert.

Wie bei allen anderen RTHs und THs wurde auch der Innenraum der Kabine komplett neu gestaltet, und alle Polsterungen wurden im Spritzgussverfahren hergestellt, um die Haltbarkeit und die Verarbeitung zu verbessern. Wenn die Tür geöffnet wird, schalten sich an verschiedenen Stellen in der Kabine die Innenleuchten ein. Diese LEDs sind dimmbar und nehmen nach dem Ausschalten der Maschine allmählich an Intensität ab.

Die Luftströme in der Kabine wurden verbessert, so dass die Entfrostung auch in den kältesten Klimazonen optimiert ist.

Hoch über dem Kopf des Fahrers befindet sich ein serienmäßiger Sonnenschutz, der in zwei verschiedenen Positionen arretiert werden kann, um auch an sonnigen Tagen maximalen Komfort zu gewährleisten.

Die beiden Armlehnen, die dem Sitz folgen, können hochgeklappt werden, so dass ein praktisches Ablagefach unter der rechten Armlehne entsteht. Ein Premium-Sitz mit Kopfstütze, Neigungsverstellung und Luftfederung ist ebenfalls erhältlich.

Die Software, die über den Touchscreen zugänglich ist, wurde komplett neu gestaltet. Die grafische Neugestaltung der Schnittstelle begünstigt eine einfache und intuitive Nutzung mit erkennbaren Funktionen durch benutzerfreundliche Symbole.

Im Gegensatz zur vorherigen Software gibt es jetzt eine Hauptmenüseite, von der aus man auf die verschiedenen thematischen Seiten zugreifen kann, mit neuen Funktionen für eine reibungslosere und angenehmere Benutzererfahrung.

Zu den wichtigsten Merkmalen und Innovationen gehören:

• Handhabungsmodus: trennt die Armgeschwindigkeit von der Fahrgeschwindigkeit und ermöglicht so präzisere und schnellere Bewegungen bei gleichzeitiger Nutzung von Armauszug und Radweg.
• Spezielle Voreinstellungen: drei neue, vom Bediener wählbare Zuordnungen, von der präzisesten bis zur reaktivsten, um die Leistung des verwendeten Anbaugeräts zu optimieren.

Eine weitere wichtige Innovation ist die Einführung des Magni LLD-Systems (Live Load Diagram), das die Verwendung von drei verschiedenen Arten von Lastdiagrammen und die Kontrolle der Manövriergrenzen für einen sicheren Betrieb ermöglicht:

• Standard, mit dem alle Lastbänder angezeigt werden können (auch in früheren Versionen vorhanden);
• Dynamisch, zeigt den verfügbaren Arbeitsbereich in Abhängigkeit von der angehobenen Last an.
• 360°-Dynamik, die es ermöglicht, den verfügbaren Arbeitsbereich von oben zu betrachten, was eine höhere Präzision bei Arbeiten unter ungleichmäßigen Stabilisierungsbedingungen gewährleistet.

Schließlich ist er serienmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet, die im MCTS-Monitor zu sehen ist und automatisch aktiviert wird, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird.