13000 Kg
26,20 m
175 kW
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Der RTH 13.26 ist der stärkste rotierende Teleskoplader der Welt. Er hat eine Hubkapazität von bis zu 26 m und trägt Lasten von bis zu 13 Tonnen. Er ist der perfekte Partner für die Arbeit auf Baustellen oder in der Industrie, wo sehr lange Ausleger benötigt werden, die extrem schwere Lasten bewegen können. Um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten, sind der Grader und die Scherenstabilisatoren mit einer sehr breiten Basis ausgestattet, die auch auf engem Raum eine solide Stabilität gewährleistet und auf jedem Terrain perfekten Halt bietet. Selbst bei teilweiser Stabilisierung ist die Maschine so konzipiert, dass sie auf jeder Seite das beste Lastdiagramm bietet. Wenn die Stabilisatoren voll ausgefahren sind, arbeiten sie in einer Standardhöhe von 360°, so dass die Maschine auf einer viel breiteren Stabilisierungsbasis arbeiten kann. Dank des RFID-Systems, das eine automatische Erkennung ermöglicht, ist die Hebebühne mit einer breiten Palette von Anbaugeräten kompatibel und erstellt operative und dynamische Lastdiagramme. Dieses drehbare Modell ist die ideale Lösung für die Durchführung zahlreicher Arbeiten im Baugewerbe und in der Industrie.
Der 13.26 ist äußerst vielseitig, denn durch einfaches Wechseln des Anbaugeräts kann er mit den Gabeln als Teleskopstapler, mit der Winde als Geländekran und mit dem Korb als Hubarbeitsbühne verwendet werden. Darüber hinaus erkennt die Maschine über das RFID-System das Anbaugerät und stellt automatisch die entsprechenden Sicherheitsvorrichtungen und das Lastdiagramm ein.
Mit der ROPS/FOPS-Zertifizierung der Stufe 2 gewährleistet die Kabine in allen Arbeitsphasen die höchste Sicherheit ihrer Klasse.
Dank der Weiterentwicklung der Kabine, der vergrößerten Glasfläche im oberen Bereich und der Verjüngung der Lenksäule wird die Sicht unter Einhaltung aller Vorschriften und Sicherheitsstandards ebenfalls verbessert.
Wie bei allen anderen RTHs und THs wurde auch der Innenraum der Kabine komplett neu gestaltet, und alle Polsterungen wurden im Spritzgussverfahren hergestellt, um die Haltbarkeit und die Verarbeitung zu verbessern. Wenn die Tür geöffnet wird, schalten sich an verschiedenen Stellen in der Kabine die Innenleuchten ein. Diese LEDs sind dimmbar und nehmen nach dem Ausschalten der Maschine allmählich an Intensität ab.
Die Luftströme in der Kabine wurden verbessert, so dass die Entfrostung auch in den kältesten Klimazonen optimiert ist.
Hoch über dem Kopf des Fahrers befindet sich ein serienmäßiger Sonnenschutz, der in zwei verschiedenen Positionen arretiert werden kann, um auch an sonnigen Tagen maximalen Komfort zu gewährleisten.
Die beiden Armlehnen, die dem Sitz folgen, können hochgeklappt werden, so dass ein praktisches Ablagefach unter der rechten Armlehne entsteht. Ein Premium-Sitz mit Kopfstütze, Neigungsverstellung und Luftfederung ist ebenfalls erhältlich.
Die Software, die über den Touchscreen zugänglich ist, wurde komplett neu gestaltet. Die grafische Neugestaltung der Schnittstelle begünstigt eine einfache und intuitive Nutzung mit erkennbaren Funktionen durch benutzerfreundliche Symbole.
Im Gegensatz zur vorherigen Software gibt es jetzt eine Hauptmenüseite, von der aus man auf die verschiedenen thematischen Seiten zugreifen kann, mit neuen Funktionen für eine reibungslosere und angenehmere Benutzererfahrung.
Zu den wichtigsten Merkmalen und Innovationen gehören:
Eine weitere wichtige Innovation ist die Einführung des Magni LLD-Systems (Live Load Diagram), das die Verwendung von drei verschiedenen Arten von Lastdiagrammen und die Kontrolle der Manövriergrenzen für einen sicheren Betrieb ermöglicht:
Schließlich ist er serienmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet, die im MCTS-Monitor zu sehen ist und automatisch aktiviert wird, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird.
2006/42/EG EU-Maschinenrichtlinie
2016/1628 EU-Verordnung über Motoremissionen der Stufe V
EN 1459-X Relativa alle norme sui requisiti di sicurezza dei carrelli a sbraccio variabile
EN 280-1/EN 280-2 Norme relative alle piattaforme di lavoro mobili elevabili (se disponibili)
ROPS/FOPS Stufe 2 Bezüglich der Norm für Schutzbauten
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Caratteristica | Metrico | Imperiale |
---|---|---|
Abstützungen | A forbice | A forbice |
Hubkapazität | 13000 Kg | 28600 lbs |
Maximale Hubhöhe | 8000 Kg | 17600 lbs |
Hubhöhe | 26.20 m | 85' 11'' |
Maximale Reichweite | 21.30 m | 69' 10'' |
Motor | Volvo TAD 583 VE - Stage V | Volvo TAD 583 VE - Stage V |
Nennleistung | 175kW 238hp 2.300rpm | 175kW 238hp 2.300rpm |
Verschiebung | - | - |
Hydraulische Förderleistung | - | - |
Anzahl der Gänge | 2/2 | 2/2 |
Hydrauliksystem | 350 bar Load Sensing | - |
Länge | 8.78 m | 28' 10'' |
Breite | 2.54 m | 8' 4'' |
Bodenleuchte | 340 mm | 14' '' |
Leergewicht | 30.600 Kg | 67.460 lbs |
Geschwindigkeit | 25 km/h | 16 mph |
Rotation | 360° Continua | 360° Continua |
Standard-Klimaanlage | Yes | Yes |
Automatische Zubehörerkennung | Yes | Yes |
Reversibler Lüfter | Yes | Yes |
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